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1、空气污染现状

2013年，中国遭遇史上Z严重雾霾天气。12月25日，圣诞节，记者统计中央气象局发布的信息显示，当天山东、河北、安徽等省份发布省级雾霾预警，地级市发布预警的多达25个。此前两日，全国大部分地区大气细颗粒物PM 2.5日均浓度明显升高。平安夜，京津冀晋豫鲁陕苏局地均有重度雾霾。有网民调侃说，和朋友度过了一个“只闻其声、不见其人”的“难忘的雾霾圣诞节”。雾霾发生频率之高、波及面之广、污染程度之严重前所未有。PM 2.5指数爆表，白天能见度不足几十米，中小学�？危桨嗤７桑咚俟贩獗眨幌呗吩萃Ｓ恕�

雾霾不断蔓延加剧�●！拔眦驳某鱿质谴笞匀桓死嗟木妗９鹊目ⅰ⒊甑呐欧牛逊貉堑缇汗偻狄陨娴耐恋亍⑺础⑻炜斩嫉弊隼埃眦驳某鱿郑得骺掌性亓σ丫搅肆俳绲恪●！敝泄嗣翊笱Х缮缁嵫а芯克ぶ苄⒄谋硎尽昂粑娇掌心嗤恋姆枷阋丫晌Ｔ兜募且洹●！�
全国出现4次较大范围雾霾过程，涉及30个省(区、市)，多个城市PM 2.5指数“爆表”，中东部大部地区出现持续时间Z长、影响范围Z广、强度Z强的雾霾过程。环保部1月的调查数据显示，江苏、北京、浙江、安徽、山东月平均雾霾日数分别为23.9天、14.5天、13.8天、10.4天、7.8天，均为1961年以来同期Z多。中东部地区大部分站点PM 2.5浓度超标日数达到25天以上，有些地区的PM 2.5达到五年来Z高值。

进入冬天供暖季，燃煤量迅速增加，虽然人们已经预计到雾霾可能会出现，但是雾霾真正到来时的严重程度仍超出人们想象。供暖第一天，长春、沈阳、哈尔滨出现重度雾霾，局部能见度不足10米。哈尔滨PM 2.5高达1000微克/立方米，空气质量达到“严重污染”级别，整个城市沦为“雾城”。东北三省交通受到严重影响，一些城市交通瘫痪，高速路封闭，各大医院呼吸系统疾病患者激增2成以上，数千所学校�？巍�

2、空气污染原因

我国G D P占全球10.48%，却消耗了世界60%的水泥、49%的钢铁和20.3%的能源，粗放的经济发展方式、不尽合理的产业布局，产生了大量的大气污染物。对于全国多地持续大范围雾霾出现的原因，环境保护部副部长吴晓青认为，一方面是因为大气污染物排放负荷巨大。2010年，我国二氧化硫、氮氧化物排放总量都超过2200万吨，位居世界第一，工业烟粉尘排放量为1446.1万吨，均远超出环境承载能力。冬季取暖北方大部分地区燃煤量大幅增加，导致大气污染物排放量急剧上升。

另一方面，机动车污染问题更加突出。2012年，我国汽车保有量超过1亿辆，1亿辆机动车排放的氮氧化物占全国排放总量的四分之一左右，汽车尾气排放成为大中城市空气污染的重要来源。分析雾霾出现的深层次原因，业内专家表示，粗放的经济发展方式难辞其咎。2011年，我国G D P占全球的10.48%，却消耗了世界60%的水泥、49%的钢铁和20.3%的能源，这些“两高一资”行业大多集中在东部地区。粗放的经济发展方式、不尽合理的产业布局，产生了大量的大气污染物。

另一方面，能源结构不合理导致的燃煤排放仍是造成大气污染的Z主要原因。长。以来，煤炭在我国能源消费中的比重为70%左右，清洁能源比重偏低。2011年，我国煤炭消耗量超35亿吨，产生的大量污染物对大气环境造成巨大压力。

中国环境科学学会机动车(船)污染防治专业委员会主任鲍晓峰表示，机动车尾气排放成为大中城市空气质量的第一大污染源，在城市大气中，80%至90%的一氧化碳、70%至80%的碳氧化合物和50%的氮氧化物来自汽车排放。 “机动车可排放200多种化学污染物，一辆轿车一年排出的有害气体可达自身重量的3倍，国内燃油从提炼到实际燃烧过程中存在根本性问题，造成燃油质量较差，燃烧不充分。